Cuir et Mégaphone

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 bikers classics

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Jul
Pistard
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mar 08 Juil 2008, 12:58

Moi j'aurais dit Jean Louis Borloo, mais bon !! lol!
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DIALMAX
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mar 08 Juil 2008, 13:45

mais ou avais-je la t^te !!!! je connaissais son "minois", de plus celà faisait plusieurs GP ou P Monneret etc lui parlait de cette sorite et je n'est pas tilté !!!!!!
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jakerda
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mar 08 Juil 2008, 15:20

ça peut paraitre idiot , mais les mécaniciens de gp m'interressent plus que les pilotes,je les adore..... pas pour ce qu'ils sont , mais ce qu'ils font, pour leur génie,leur astuces,admirer un as aligner un vilo a la massette cuivre et le mettre pile poil en un tour de main , moi ça m'épate, et c'est sans parler de "l'oreille".....
j'en ai rencontré un dimanche,je sais que c'est un as,si je ne me trompe,on l'as rapellé du fond de l'afrique pour s'occuper d'ex mécanique star des années passées,y trainait du coté de la 125 5 cylindres,j'ai pas osé demandé son nom,quelqu'un le reconnait ? je serais content de mettre un nom sur ce visage....


et le petit homme a gauche de la photo ,de dos, c'est taveri .....
mais quel wk mes amis..... What a Face
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DIALMAX
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mar 08 Juil 2008, 15:27

tu parle!!!! quand je l'ai vu en 96 à moto légende j'en avait la chaire de poule! auparavant c'était à Charade! je ne sais pas ou j'avais émis la m^me réflexion que toi, j'étais partagé entre pilote et mécano, bon on donne son nom ?

NOBBY CLARK

le team américain lui avait fait appel pour faire renaitre la 6 pattes !

je ne voudrais pas que ces gens la vieillissent, ça me fait de la peine
JLO a raison, souvent je regrette une photo avec eux, je n'osais pas, je ne voulais pas les ennuyer
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jakerda
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mar 08 Juil 2008, 15:31

VOILA , génial,c'était lui , putain, quel mec ce gars.......
merci dial..... je savais que t'allais me dire vite fait....
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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 08:11

En parlant de mecanique :



Je vous rassure : c'est pas ma Yam lol!

Pour la 125 5 cylindres de Taveri. Je crois que c'est Kurt Weber qui s'en occupe maintenant. Ils ont tout modifié pour abaisser les perfs et fiabiliser. Ils n'ont pas vraiment envie de casser le vilo affraid
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 09:05

bele oeuvre d'art cheers
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 09:17

comme dans les BD ou le gars se barre avec la hache plantée dans la tête!!!!!!!!
une fois j'en ai vu un avec la soupape plantée au centre et bien verticale comme un champignon (vénéneux bien entendu)
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 11:58

affraid belle œuvre d'art ! tu voudrai la faire à la main , tu n'y arrive pas Very Happy
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 12:32

Raoul Volfoni a écrit:
En parlant de mecanique :



Je vous rassure : c'est pas ma Yam lol!

Pour la 125 5 cylindres de Taveri. Je crois que c'est Kurt Weber qui s'en occupe maintenant. Ils ont tout modifié pour abaisser les perfs et fiabiliser. Ils n'ont pas vraiment envie de casser le vilo affraid

geek


Pour avoir "discuté" avec taveri (il y a quelques années), c(est pas le vilo qui lui fait peur............c'est plutôt les carters en magnésium, qui vieillissent plus mal que lui !!!!!

Et là, il n'ya plus de pièces, et les moules ont dû être "poubellisés" !!!




lol!
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 17:18

bin y'a plus qu'à refaire des moules sur les carters existants et l'affaire est dans le sac
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william
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 19:04

pas évident de les refaire apparemment ,j'avais entendu dire ,qu'ils ne comprennent pas comment à l'époque , ont pu faire des carters aussi fins !!
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 20:17

william38 a écrit:
pas évident de les refaire apparemment ,j'avais entendu dire ,qu'ils ne comprennent pas comment à l'époque , ont pu faire des carters aussi fins !!

entre le 50 bi, la 125 cinq, les 250 et 350 6 cylindres, ils se sont fait mal à la tête, utilisé des solutions exceptionnelles, des métaux rares certain venant de la NASA! commercialement et moralement j'ai quelques rancunes avec eux, mais il faut se rappeler l'importance du centre de recherche dèjà années 60/70, en 70 j'aurai aimer le visiter mais ils ne voulaient pas car il y avait beaucoup trop de choses à cacher !!!! dont les protos de la CB 500,
JPX c'est repris en 10 fois rien que pour le carter d'huile de la 6 pattes réplica !
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MessageSujet: Re: bikers classics   Mer 09 Juil 2008, 20:18

rien que la fonderie de la culasse de la 450, en série c'était déjà très beau !
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MessageSujet: Re: bikers classics   Jeu 10 Juil 2008, 22:00

même si la technologie était moins avancée que maintenant, je pense qu'il y a beaucoup de techniques et de savoir faire qui se sont perdues quand les "anciens" sont partis
d'ailleurs ça doit être un peu partout pareil, je l'ai constaté dans ma boite en tout cas
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MessageSujet: Re: bikers classics   Jeu 10 Juil 2008, 23:29

c'est dans l'air du temps !!!
je suis un peu gèné de de raconter la suite mais bon, quand j'ai arrêté en 95, tous les apprentis, ouvriers, que j'avais formé, les amis , me disaient:
c'est pas normal, c'est une catastrophe, mais ou va passer tout ce que tu sais! je ressentais ce manque, j'y pensais mais écoeuré je n'ai pas bougé tout de suite, puis un jour on m'appelle, demain à 8 heures peut tu être devant les gamins, j'ai pas réfléchi j'ai dis oui ! oh ça n'a pas été facile, car entre le savoir et le transmettre; mais celà aura été dans mes plus belles années professionelles; réfléchir, cogiter pour trouver le bonne angle afin qu'ils comprennent c'est passionnant, c'est dommage ils m'ont trouver trop vieux à 61 ans, j'aurai continué encore quelques années
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