Cuir et Mégaphone

Motos classiques et anciennes de courses toujours en piste !
 
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 Marie-Lou

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HAYDEN
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Jeu 20 Nov 2008, 22:59

salut RIC je n'ai pas ca chez moi , desolé Laughing
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Jeu 20 Nov 2008, 23:03

cheers ça y est.
Tu as compris comment faire.
Bonne continuation sur le forum.Basketball
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Jeu 20 Nov 2008, 23:16

tu peux même créer un post sur les modifs de ton S3, ça facilitera la lecture et la compréhension,en évitant le pourrissage..... merci Wink

_________________
http://mcpechappementslibre.free.fr/accueil.htm
_____________G.B. TEAM_____________
ça passait, c'était beau...
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Jeu 20 Nov 2008, 23:18

Salut,

on peut voir sur la photo qu'il s'agit d'une pince double piston certainement d'une machine moderne. Il faut peut-être voir sur l'existant actuellement des productions Honda, style custom ou Shadow...

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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Ven 21 Nov 2008, 10:28

GB TEAM a écrit:
tu peux même créer un post sur les modifs de ton S3, ça facilitera la lecture et la compréhension,en évitant le pourrissage..... merci Wink

Oui et par la même une petite présentation serait sympa.
C'est là que çà se passe : http://anciennes-en-piste.winnerforum.net/cuir-et-megaphone-f1/
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Ven 21 Nov 2008, 19:01

Et voila, je laisse la maison seule, et on profite pour foutre le bordel.....
Pour revenir au sujet, le premier peintre n'a toujours pas attaque la selle, le second qui a mon cadre, ne répond pas au tel depuis une semaine confused , donc rien a vous faire partager.
En attendant je bricole le 888 et Multiprout
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Mar 02 Déc 2008, 21:17

Des nouvelles...ben, pas de nouvelles confused
Le peintre a ete malade 15 jours et donc n'a pas fait le cadre.
Et le peintre pour la selle, lui il est en pleine forme, mais n'a pas attaque le boulot non plus affraid

Old-Racer, garde moi bien les clips de fourche, hein,je t'ai pas oublie.
En fait je suis passe un Samedi matin chez toi, toujours a velo, et me suis retrouve devant une porte fermée.....ben oui, normal...un 1er Novembre Rolling Eyes J'ai la tête ailleurs lol!
En attendant et pour assouvir mes bas instincts de "toutsaufloriginophile", j'ai attaque la transformation de mon Multistrada en.....Multimotard Twisted Evil
C'est pas l'objet du forum de faire un topic pour ca, mais je mettrais le résultat une fois finie.Ca va être une super bécane pour aller faire les cols de l'arrière pays, et peut-être le rallye de Corse 2009, mon rêve.
A bientot, les topains cheers
Putain, dans une prochaine vie, je fais peintre, y a du boulot en pagaille dans c'te filière....
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Ven 26 Déc 2008, 19:06

ENNNNFFFFINNNNNN, j'ai récupéré mon cadre....
2 mois, ca fait un peu long.

La semaine dernière je suis allé le prendre, le peintre c'etait trompe de cadre... confused , cette fois c'est le bon.




Bon, ben maintenant j'ai deux bécanes a remonter en parallèle..., c'est chaud , y a plus beaucoup de place au garage.
D'ailleurs, ca m'a joue des tours, j'ai fait tomber le moteur du Pantah, j'avais deux litres d'huile rependus dans le garage: deux heures a tout essuyer pig
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Ven 26 Déc 2008, 19:46

cheers bô le cadre bounce
il ne reste plus grand chose à faire maintenant What a Face lol!
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Ven 26 Déc 2008, 22:27

Un peu de travail.
Parcontre la noire sur ta derniére photo est déja finie:lol!:
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Mar 30 Déc 2008, 23:16

Ah oui, mes vélos, contrairement aux motos, il sont toujours en ordre de marche, je peux pas rester plus de trois jours sans en faire...

J'en remonte une




Pendant que j'en démonte une autre




C'est la faute au peintre, si il m'avait fait le cadre rapidement j'aurais jamais attaque la Multi , maintenant que c'est fait, il faut que je remonte les deux en parallèle, ça va être chaud...

C'est quand la première demo? fin Mars?
C'est jouable, mais faut encore que je vende une bagnole et que j'achète un fourgon d'ici la... pale Putain, le banquier va faire la gueule, mais bon, vu l'incompétence dont ils ont fait preuve ces temps ci, il va pas la ramener!
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Mar 30 Déc 2008, 23:24

Bien belle "mobylette" ça va water grave dans le sud.
Ils sont bien beaux tes amortos,c'est des quoi,origine et longueur.
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Mar 30 Déc 2008, 23:38

C'est des Fournales, le top des amortos de l'époque....vingts cinq ans après, ils tiennent toujours la pression, et il y a encore du sav.
Comme quoi, en France aussi on sait faire de la qualité.
Pour la longueur, j'ai pas mesure, ils font exactement la même que les Marzo.
Quand je les ai vu passer sur Leboncoincoin, j'ai saute dessus, si ils n'allaient pas pour la Pantah, je les aurais mis sur une autre.
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Mar 30 Déc 2008, 23:45

Si ta la possibilité de m'en donner les dimensions.Basketball
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Dim 04 Jan 2009, 20:34

Les amortos font 335mm, mais a l'époque il y avait plusieurs dimensions (j'avais monte des 355 pour gagner en maniabilité et et douceur de fonctionnement)
En cherchant, tu dois trouver ce qu'il te faut.




L'alu poli, ca claque bien sur le rouge, j'adore
Passage chez Old-racer pour l'huile et les clips, puis par la cuisine de Moumoune pour le doseur lol!




Vidange de la fourche:
Je consulte le manuel du Pantah 500(marzo 35): 135cc
Juste pour voir si le gars avait bien fait les niveaux avant, je vide un tube dans le doseur: 250cc affraid
Je prends la RT du 900ss: 180cc pour la ceriani, 230cc pour la Marzo en 38
Comme j'ai le manuel d'atelier du 900 MHR, je regarde: 250cc scratch

Bon, ben j'enfile 230cc, et on verra au roulage, mais deja, en statique, la fourche me semble plus onctueuse.
Placebo? huile plus fluide?, ou importance de 20cc?




Putain, je me suis fais chier, hier.
J'avais remonte le cadre et le BO, en me disant que j'arriverai a mettre la chaine, juste en démontant un amortisseur...
Ben non, ca passe pas, a un poildeuc près.. confused
Vache, a 22h, démonter un BO, quand le moindre bout de métal bien froid te bouffe les doigts, ca énerve...
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Dim 04 Jan 2009, 23:00

ah ben oui ! la quantité ça compte!
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 17 Jan 2009, 22:49

Ca avance, pas assez vite a mon gout, mais ca avance...







Reste a secouer le peintre pour le reservoir et la selle, et faire démarrer le bouzin.... bounce
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 17 Jan 2009, 22:53

Doucement mais surement Wink
En tout cas, ça a de la gueule cheers
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 21:44

Aujourd'hui autopsie du pot d'échappement..
Vache, ca a mal commence confused une vis a pété net, et pour la sortir, j'y ai passe deux lames et une mèche.



Notez la quantité phénoménale de laine de roche qu'il y avait dans la cartouche (la petite boulette noire ) Bizarre, elle faisait pourtant pas de bruit du tout...

Allez, on attaque.







Finalement j'ai pas réussi a sortir cette satanée vis avec le tourne a gauche (j'ai d'ailleurs jamais réussi avec ces outils..), et j'ai du refaire le filetage




Faut découper selon le pointille.








Une soudure, un coup de peinture noire et c'est fini, j'espère qu'il aura un beau son.
Miracle, le peintre a attaque la peinture, je pense l'avoir la semaine prochaine bounce

Le meilleur pour la fin: la maison mitoyenne de la mienne est a vendre depuis quatre mois, aujourd'hui ma voisine 'annonce qu'elle a quelqu'un de super-méga-interresse, qui est prêt a signer s'il s'entendent sur le prix.
Cet apres-midi le gars en question vient monter la maison a son fils...
cheers C'est l'ex-concessionnaire Ducati chez qui j'ai acheté mon 888 il y a onze ans, la retraite maintenant.
Son fils a ete vice champion de France superbike dans les annees 90.
Vous imaginez le topo, le WE? Bon, on se fait une carbu autours d'une mousse? Le reve
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 21:53

Il y en a qui on du bol.
On sait ce que l'ont perd,pas ce que l'on gagne.
T'aurais pu avoir un commendant de gendarmerie ou
le directeur de la police de ta ville.
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 22:11

trés joli ton pot I love you

j'ai pas bien compris comment tu sort une vis avec un tourne à gauche? scratch
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 22:12

bin il la sort pas ... Rolling Eyes

Citation :
Finalement j'ai pas réussi a sortir cette satanée vis avec le tourne a gauche (j'ai d'ailleurs jamais réussi avec ces outils..)

What a Face
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 22:17

Salut,

je pense que c'est plutôt extracteur queu de cochon, non ?
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Sam 24 Jan 2009, 22:18

rc01 a écrit:
bin il la sort pas ... Rolling Eyes

Citation :
Finalement j'ai pas réussi a sortir cette satanée vis avec le tourne a gauche (j'ai d'ailleurs jamais réussi avec ces outils..)

What a Face

tongue clown comment il comptait sortir une vis..............
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   Dim 25 Jan 2009, 18:20

william38 a écrit:
trés joli ton pot I love you

j'ai pas bien compris comment tu sort une vis avec un tourne à gauche? scratch

Bof, pas super beau, mais il me coute rien, et ca évite qu'il traine sur une étagère.

Pour la vis, et bien il me semble que un tourne a gauche sert justement a extraire les vis cassées de leurs logements, non?

Extracteur queue de cochon, j'appelle ça un tourne a gauche...
Otez moi d'un doute, c'est bien la même chose, ou mon prof de mécanique de seconde m'aurait menti a l'insu de mon plein gré lol!
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MessageSujet: Re: Marie-Lou   

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