Cuir et Mégaphone

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 triumph préunit 750 racer 1958 ..

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kawacafe
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MessageSujet: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 08:55

bon, comme la perspective d' un futur challenge vraiment "vintage" se precise de plus en plus pour 2010, on ressort des cartons, les vieilles meules, et on en profite pour les gonffler un peu...





le 650 triumph seeley est une bonne moto, mais sa puissance est un peu limitée....





de plus les pistons haute compression necessaires à un moteur boosté, perturbent le melange gazeux et genent le front de flamme, la solution, un kit 750

içi un steedfast américain...



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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 08:56

nouveau pistons :

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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 08:57

nouveau poussoir truxton en alu....

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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 08:58

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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:00

nouvelles soupapes raçing..

on se contentera pour l' instant des vieux arbres "sport" 3134 en attendant de commander des full race chez "megacycles"

notez le double taraudage pour mettre 2 bougies par cylindres



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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:03

et hop, même de nouveaux decalques...



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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:05

la question est :

amal ou mikuni ? les amaux sont beaux, mais les mikuni sont plus fiables...

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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:05

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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:06

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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 09:08

et autre question épineuse, que faire des pantah....les remettre sur la route....? pourquoi pas



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Old Racer
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 10:58

J'ai un peu de mal a te suivre dans ton raisonnement sur la prépa moteur, tu dit que le mélange gazeux est perturbé par la présence des piston Ht Cp et tu corrige la chose par un kit 750 Ht Cp !... scratch

Or l'augmentation de cylindrée vas augmentée d'office la PME (Pression Moyenne Effective) et de ce fait augmenter le phénomène.
Change ton arbre a cames et donne a ton moteur des ouvertures en fonction de tes modifs, tu sera plus en accord.
N'oublis pas le fait que l'arbre que tu utilise actuellement a une conception de 60 ans en arriere (valeur d'ouverture) qu'il a été conçue pour des conduits d'un diamètre et d'une longueur donnée.

A mon avis la machine et tes pièces sont magnifique, mais au final tu ne vas pas aller dans le résultat escompter.
Réfléchis y avant d'attaquer le remontage, vu que tout est a plat....

A+.
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vincent
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 12:17

tongue
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ZAN
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 12:23

En tout cas, certain ne sont pas à plaindre par rapport à leurs meules lol!
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monche
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 16:31

Si tu jettes les Pantah,pense à moi! Razz
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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 17:47

Old Racer a écrit:
J'ai un peu de mal a te suivre dans ton raisonnement sur la prépa moteur, tu dit que le mélange gazeux est perturbé par la présence des piston Ht Cp et tu corrige la chose par un kit 750 Ht Cp !... scratch

Or l'augmentation de cylindrée vas augmentée d'office la PME (Pression Moyenne Effective) et de ce fait augmenter le phénomène.
Change ton arbre a cames et donne a ton moteur des ouvertures en fonction de tes modifs, tu sera plus en accord.
N'oublis pas le fait que l'arbre que tu utilise actuellement a une conception de 60 ans en arriere (valeur d'ouverture) qu'il a été conçue pour des conduits d'un diamètre et d'une longueur donnée.

A mon avis la machine et tes pièces sont magnifique, mais au final tu ne vas pas aller dans le résultat escompter.
Réfléchis y avant d'attaquer le remontage, vu que tout est a plat....



A+.

*
non, je me suis mal exprimé, le kit 750 a des pistons plus plats que les 650 que j' avais..., pour les arbres, les 3134 sont relativement polyvalents, je ne pense pas qu' avec l' augmentation de cylindrée, il y ait de gros changements, de toutes façons pour changer les arbres, il faut ouvrir le bas moteur , alors...
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Carlos
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Sam 22 Aoû 2009, 22:49

Tu es un homme de gout hormis ton Anglaise qui est superbe.
Le Mono et le Pantah Ducati sont tout mignons aussi I love you I love you
Carlos.
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kawacafe
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Lun 31 Aoû 2009, 08:55

remontage terminé :



hou qu' il est beau ce morgo....

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iceman07
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Mar 03 Sep 2013, 13:47

Magnifique ces Triumph
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jean luc
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   Mar 17 Sep 2013, 16:35

Tout simplement splendide !!

Mais je comprends qu'un tel choix puisse être parfois embarrassant...Suspect 

Mais pas de problème, je veux bien me dévouer aussi pour te..................débarrasser......Twisted Evil 
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MessageSujet: Re: triumph préunit 750 racer 1958 ..   

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