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 Week-end au Luc

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monche
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MessageSujet: Week-end au Luc   Dim 06 Sep 2009, 22:14

quelque images du Luc:beaucoup de soleil mais pas trop de monde










et qui c'est çà?








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biger
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 13:09

geek

Merci "Monche" Very Happy

Le "RTT" a sa place à l'année ? Razz

lol!
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william
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 13:21

salut monche et merci pour les tofs.
C'est un cadre ATC sur la cb ?? tu as discute avec le gars de ce cadre???
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monche
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 20:04

william38 a écrit:
salut monche et merci pour les tofs.
C'est un cadre ATC sur la cb ?? tu as discute avec le gars de ce cadre???
c' est un Tailleux fabriqué dans le vaucluse;très léger et souvent employé avec des monos de trails Honda et Yam.Très efficace,c'était une petite blonde avec une grande natte qui le pilotait et là c'est son père qui bricole:toujours un oeil dessus;il y avait aussi Sophie Melcion-Smith qui avoinait bien avec un G50 mais je n'ai pas vu l'engin de près Laughing
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william
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 20:31

[/quote]
Sophie Melcion-Smith qui avoinait bien avec un G50 mais je n'ai pas vu l'engin de près Laughing[/quote]

moi je l'ai vu de prés Very Happy

Ma question était , a tu eu des retombées de ces cadres , en qualité, rigidité etc.... Wink merci.
je n'arrive pas à joindre TAILLEUX au telephone scratch
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echernier
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 20:48

ben l'annee passee ce fameux cadre c'et coupe au niv eau de la collonne
de direction,,les soudures avaient petees en roulant
grosse chaleur la fifille
on etait ensemble au luc claude si tu t'en souvient
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william
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:00

oui , je m'en souviens tres bien , je savais pas que c'etait un de ces cadre Rolling Eyes
Donc ils sont brasés!!
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monche
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:02

Effectivement çà a l'air très léger au niveau des soudures et des renforts;çà explique peut-être la casse
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monche
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:03

william38 a écrit:
Sophie Melcion-Smith qui avoinait bien avec un G50 mais je n'ai pas vu l'engin de près Laughing[/quote]
c'est toujours un beau spectacle:même ailleurs que sur une moto Laughing

moi je l'ai vu de prés Very Happy

Ma question était , a tu eu des retombées de ces cadres , en qualité, rigidité etc.... Wink merci.
je n'arrive pas à joindre TAILLEUX au telephone scratch[/quote]
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DOM
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:15

william38 a écrit:
oui , je m'en souviens tres bien , je savais pas que c'etait un de ces cadre Rolling Eyes
Donc ils sont brasés!!

Salut Claude ,
Je suppose que tu as déjà l'adresse du site d'Alain Tailleux...au cas ou :
www.atcmoto.com
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jean-louis
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:19

Pour avoir vu le cadre de près suite à la casse, j'appele cela du collage, et elle avait le double came d'origine !!!! affraid
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:22

j ai retrouve la photo de ce cadre,,mais je me suis trompe je l'ai mise a la suite du post de sandro rc 1000 Embarassed
pas doue moaaa avec ces manips la No
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william
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:28

jean-louis a écrit:
Pour avoir vu le cadre de près suite à la casse, j'appele cela du collage, et elle avait le double came d'origine !!!! affraid

surtout pour un spécialiste comme toi j louis Wink

Tu as une nouvelle brèle ? ton avatar!!
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william
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:33

DOM a écrit:
william38 a écrit:
oui , je m'en souviens tres bien , je savais pas que c'etait un de ces cadre Rolling Eyes
Donc ils sont brasés!!

Salut Claude ,
Je suppose que tu as déjà l'adresse du site d'Alain Tailleux...au cas ou :
www.atcmoto.com

merci dom Wink j'ai en double comme ça Very Happy
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jean-louis
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:42

Non ,ce n'est pas une nouvelle brêle Very Happy , c'est la T 350 Cordier
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:48

Monche,merci pour ces photos ,dont l'aspes de MmeTESTI,mais j'ai un Pb la photo 7 et suivante ne s'ouvre pas? Dommage!!!
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jean-louis
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 21:59

N'exagerons rien, je ne suis pas un spécialiste du cadre, je n'en est construit qu'un Very Happy
Je n'aurai pas le courage de mettre la vie d'autrui en jeu.
que ce passerai t'il si la personne se faisais très mal avec une de mes construction????
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didier d
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 22:34

je préférerai rouler avec le cadre de Jean Louis, qu'avec le cadre de la fameuse 350 qu'on avait vu coupé en deux ... Very Happy Very Happy
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jean-louis
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Lun 07 Sep 2009, 22:53

wahou!!, c'est trop d'honneur, mais je vous vois arriver avec vos gros sabots, ou plutot avec vos 350 CB Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Allez zou!! un moteur, un bras oscillant, un moyeu AR avec sa couronne 6M de tube dia 25mm étiré sans soudure et je vous fait ça pour noel!!
Non, je déconne!!!!!
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mar 08 Sep 2009, 00:04

Un cadre qui perd sa colonne de direction, c'est très inquiétant. Surtout qu'il n'y a qu'un tube et donc une seule brasure.
Il faut que l'on m'explique pourquoi certains cadres sont encore brasés, alors qu'avec un Tig, les assemblages sont autrement plus fiables, surtout avec du 24 CD4S ou du 15 CDV6 de faible épaisseur.
Ok, les cadres et les chassis de F2 britons sont brasés. Mais bon, ce sont des Anglais, plus d'un siècle qu'ils font comme ça et c'est solide.....
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DIALMAX
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mar 08 Sep 2009, 07:27

le 24CD4S casse à côté de la brasure car elle le modifie, j'en avais parlé avec M. Dupasquier (Michelin) par rapport à une des premières H2 Martin que j'avais monté dont le cadre avait cassé 2 fois
il y une vingtaine d'années quand on a construit une réplique ULM du Piper J3 les plans (américains) insistaient sur la soudure des tubes de la structure au chalumeau ou TIG et pas de brasure; il vole toujours impec.
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mar 08 Sep 2009, 21:01

pourtant, j'ai lu dans un caferacer un reportage sur les cadres pour ducate fabriquée par Pierobon, et sur les photos il assemble ses cadres à la brasure
ils disaient même dans l'article qu'il insistait sur le fait qu'il utilise la flamme la plus froide possible
ça doit pas être le même acier que ceux dont vous parlez ...

c'était juste pour dire que peut être selon le matos , la bonne méthode peut changer ... Question
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mar 08 Sep 2009, 23:07

La brasure, c'est du collage, puisque la température de fusion se situe aux alentours de 800°, soit bien en dessous de celle des éléments en acier à assembler.
On peut savoir bien braser sans pour autant être en mesure de réaliser un cadre solide et fiable.
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kikekoka
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mer 09 Sep 2009, 14:14

Mon soudeur dit que pour les réparations, les brasures sont maintenant interdites par les assurances, car ils estiment que le savoir faire s'est perdu.
Même lui, qui à 30 ans de métiers derrière lui dans l'aérospatiale, puis dans la moto, ne brase plus depuis longtemps.
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MessageSujet: Re: Week-end au Luc   Mer 09 Sep 2009, 20:30

Jean louis pour les futur cadre tu as possibiliter de faire un truc sympa, vu l'espionnage industriel que ton collègue a fait sur ma titine ce weekend au Luc (et vu les billes qu'il faisait aprés chaque roulage, je pense qu'il est convaincu de l'efficacitée du bestio....) !.... Razz Razz Razz

Pour ma part, les cadres c'est du 25CD4S et soudure TIG ou alors le bon vieux Reynolds 532 mais TIG toujours, la soudure est plus ponctuelle et le "mélange" des matériaux plus efficace.

Tiens une idée, un cadre assemblé a la colle ciano,...c'est pas bon ?....
lol! lol! lol! lol!
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