Cuir et Mégaphone

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 900 BO pour l'endurance

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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 18:35

GB TEAM a écrit:
le renfort à l'avant, placé là, ne sert à rien! par contre, as tu soudé le berceau démontable?

Le berceau est toujours démontable pas de soucis, au départ je l'avais mis plus haut mais j'ai eu peur qu'il gène au passage de l'échappement.
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 19:33

Il faudrai que tu soude le berceau. Y' à gagner en matière de rigidité du chassis à cet endroit.

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 20:07

pareil que gb,je preconise vivement de souder cette partie du cadre

une fois enleve le carter d'huile et la crepine et sa plaque de support le moteur sort ou rentre tres bien Wink
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sandro
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 21:36

rendeer pareil +1

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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 22:01

Ok, merci pour le tuyau Wink vous auriez des photos que je pompe cyclops
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 22 Déc 2009, 15:14


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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 22 Déc 2009, 21:33

GB TEAM a écrit:
http://anciennes-en-piste.winnerforum.net/les-transformations-f9/rc-1000-t579.htm
celle de Sandro

http://anciennes-en-piste.winnerforum.net/les-transformations-f9/proto-bol-d-or-9011-t145.htm
là, y'a mieux, mais il faut un cadre de 750!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wink

Merci GB, j'avais certainement lu un peu trop en diagonale Rolling Eyes
Au moins ça permet de constater qu'il y en a qui suivent...

Aujourd'hui avec Dom33 nous avons fait du collage



Nous sommes assez satifait du résultat Smile . L'angoisse sera présente au moment de remplir le reservoir Shocked Crying or Very sad ou bounce
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 22 Déc 2009, 21:38

sympatoche le résé!!!, j'en ai fais un à fond plat pour un prochain chassis BO...

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 22 Déc 2009, 21:42

J'ai oublié la photo!

Cliquez ici pour voir mon image

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 09:25

Sympa ce réservoir, nous envisageons d'en faire un dans ce style par la suite Wink mais d'abord faire rouler le BO
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 11:59

GB TEAM a écrit:
J'ai oublié la photo!

Cliquez ici pour voir mon image
Je serais curieux de voir aussi le dessous cyclops Si ce n'est pas trop abuser Smile
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echernier
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 13:10

je vous consielle fortement de faire un traitement restom dans votre rese
sa vous eviteras d'avoir des m,,,,,dans les carbus Wink
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 13:29

echernier a écrit:
je vous consielle fortement de faire un traitement restom dans votre rese
sa vous eviteras d'avoir des m,,,,,dans les carbus Wink
Merci, nous l'avions effectivement envisagé pour assurer l'étanchéité
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 15:18

Razorback a écrit:
Je serais curieux de voir aussi le dessous cyclops Si ce n'est pas trop abuser Smile


sisi, c'est abusé!



non, allez, je te mets une photo!!!!!!!!!!!!!!!!


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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 23 Déc 2009, 17:23

GB TEAM a écrit:
Razorback a écrit:
Je serais curieux de voir aussi le dessous cyclops Si ce n'est pas trop abuser Smile


sisi, c'est abusé!



non, allez, je te mets une photo!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Wink c'est effectivement plat... Tu as collé au sika Question Question
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 18:11

Dom a fini la strat sous le réservoir, plus que quelques details a régler...



De mon coté j'ai commencé a poncer le cadre et a ouvrir le moteur, et là... Surprise. Je me demande s'il n'a pas été refait. Very Happy
Les tetes de pistons n'ont pas de calamine, les chambres de combustion non plus



Les pistons ne battent pas du tout dans les cylindres Rolling Eyes



les patins et tendeurs ne sont pas du tout creusés Question Question





le pastillage a l'air de sortir de son emballage



Et meme la crépine est parfaitement propre Question Question Question



Je n'ai nettoyé aucune de ces pièces, vous en pensez quoi??? Parce que moi pour deux ronds je refermerais comme ça Exclamation Exclamation Exclamation
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sandro
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 18:42

What a Face déja c'est super que la crépine sois propre,,,
pour le reste le moteur a cuit de l'huile vu les trasses brunes dans le moteur avec une bonne huile ca va se laver,,,
mais mesure la longueur de tes chaines et regarde dans les pipes d'admission voir si les soupapes sont gommées/calaminées si oui il faut changer les joints de queues de soupapes,,,
:7023:

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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 18:48

sandro a écrit:
What a Face déja c'est super que la crépine sois propre,,,
pour le reste le moteur a cuit de l'huile vu les trasses brunes dans le moteur avec une bonne huile ca va se laver,,,
mais mesure la longueur de tes chaines et regarde dans les pipes d'admission voir si les soupapes sont gommées/calaminées si oui il faut changer les joints de queues de soupapes,,,
:7023:
J'ai regardé là aussi, tout est propre pas de dépot bounce
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sandro
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 19:17

et les longueurs dechaines???... cyclops

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herve
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 19:26

Salut,

"""Je n'ai nettoyé aucune de ces pièces, vous en pensez quoi??? Parce que moi pour deux ronds je refermerais comme ça """

dommage, puisque c'est ouvert autant alléger un brin les parties mobiles (bielles, vilo allégé ou poli) et quelques coups de lime dans les carters, les conduits.... du taf pour les longues soirées d'hiver Wink
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Dim 27 Déc 2009, 19:36

herve a écrit:
Salut,

"""Je n'ai nettoyé aucune de ces pièces, vous en pensez quoi??? Parce que moi pour deux ronds je refermerais comme ça """

dommage, puisque c'est ouvert autant alléger un brin les parties mobiles (bielles, vilo allégé ou poli) et quelques coups de lime dans les carters, les conduits.... du taf pour les longues soirées d'hiver Wink

Je ne prends aucun risque pour ce moteur Rolling Eyes je le laisse stock. J'en ferai un autre quand la machine sera lancée Laughing
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dom33
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 28 Déc 2009, 13:26

ce n´est pas une mauvaise surprise ce moteur, mieux que la coque Laughing
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 29 Déc 2009, 17:37

Aujourd'hui rayon de soleil et température clémente ont permis de faire la peinture du cadre



C'est pas tous les jours facile de peindre en extérieur No



J'aime bien ce moment, le montage définitif sauf erreur affraid
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 31 Déc 2009, 20:49

Deux ou trois pièces remontées histoire de se motiver Smile bounce



Et avant de réveillonner.
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vincent
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 01 Jan 2010, 10:44

Razorback a écrit:
Aujourd'hui rayon de soleil et température clémente ont permis de faire la peinture du cadre



C'est pas tous les jours facile de peindre en extérieur No



J'aime bien ce moment, le montage définitif sauf erreur affraid

Fais toujours beau à Andernos...

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