Cuir et Mégaphone

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 900 BO pour l'endurance

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DIALMAX
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 13:47

la coque Chaplot, elle a quand même un gros cul!
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 14:31

OBSOLETE a écrit:
Moi aussi j'aime bien. Il lui faudrait un petit carter d'alternateur pour gagner en garde au sol.
Oui, mais ou on trouve ça Question Question Question
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 14:34

DIALMAX a écrit:
la coque Chaplot, elle a quand même un gros cul!

Mais non, c'est parce que le pneu est étroit que ça donne cette impression Rolling Eyes Laughing
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william
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 16:18

Razorback a écrit:
OBSOLETE a écrit:
Moi aussi j'aime bien. Il lui faudrait un petit carter d'alternateur pour gagner en garde au sol.
Oui, mais ou on trouve ça Question Question Question

Tu n'as pas encore parcouru tout sur ce forum geek Chez jl racing.
Very Happy Wink http://mcechappementslibres.free.fr/technique-alterno%20jl.htm

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 19:29

william38 a écrit:
Razorback a écrit:
OBSOLETE a écrit:
Moi aussi j'aime bien. Il lui faudrait un petit carter d'alternateur pour gagner en garde au sol.
Oui, mais ou on trouve ça Question Question Question

Tu n'as pas encore parcouru tout sur ce forum geek Chez jl racing.
Very Happy Wink http://mcechappementslibres.free.fr/technique-alterno%20jl.htm
Pfff non je n'ai pas encore tout lu No et puis de toute façon je ne trouve jamais le bon post Suspect alors je compte sur les ames charitables pour m'aiguiller Wink Par contre hier en fin d'aprèm je suis passé a l'atelier d'un pote qui fait du poly et j'ai recuperer quelques chutes de kevlar et aujourd'hui j'ai fait ça Rolling Eyes





Une couche de fibre dessous et trois couches de 250 grs. Demain je découpe et je vous dis si c'est solide Arrow Arrow
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 22:13

OBSOLETE a écrit:
Moi aussi j'aime bien. Il lui faudrait un petit carter d'alternateur pour gagner en garde au sol.

Je crois qu'il reste des alternateurs JL racing

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 22:15

herve a écrit:
Salut,

c'est déjà BO
le cul de selle n'est-il pas un peu long?
Sinon il y a aussi ça:
.../...
mais pour trouver un résé de se style......
Bonne continuation !!!

J'ai un lol!

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 23:06

rendeer si tu laisse pas trop secher entre caque couche sa cloque pas,,,


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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 19 Nov 2009, 23:12

GB TEAM a écrit:
herve a écrit:
Salut,

c'est déjà BO
le cul de selle n'est-il pas un peu long?
Sinon il y a aussi ça:
.../...
mais pour trouver un résé de se style......
Bonne continuation !!!

J'ai un lol!

jocolor geek Dis moi pas que c'est pas vrais Shocked Tu l'a trouvé ou? en plastoc, poly, alu? (sine Eugéne), ça se fait plu, ou pas? albino , cher? Couleur rouge? y aura de la neige à noël? Acheté dans une bourse? Hors CEE? geek qui va bien sur le cadre? Sad

Je ne trouve pas mes mots tellement ces résé sont BÔ !!!
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dom33
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 20 Nov 2009, 10:17

DIALMAX a écrit:
la coque Chaplot, elle a quand même un gros cul!
Nous avons bien eu l'idée de modifier le cul de la coque afin de la rendre plus "fluide". Mais bon c'était le style de l'époque, alors pour l'instant on la laisse comme cela.
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 20 Nov 2009, 10:39

herve a écrit:
GB TEAM a écrit:
herve a écrit:
Salut,

c'est déjà BO
le cul de selle n'est-il pas un peu long?
Sinon il y a aussi ça:
.../...
mais pour trouver un résé de se style......
Bonne continuation !!!

J'ai un lol!

jocolor geek Dis moi pas que c'est pas vrais Shocked Tu l'a trouvé ou? en plastoc, poly, alu? (sine Eugéne), ça se fait plu, ou pas? albino , cher? Couleur rouge? y aura de la neige à noël? Acheté dans une bourse? Hors CEE? geek qui va bien sur le cadre? Sad

Je ne trouve pas mes mots tellement ces résé sont BÔ !!!

Pour te répondre, en poly, ça se fait plus (modèle unique), c'est cher (très)
De la neige à noêl, ben, ça dépends ou!
acheté sur le ternet........... y'a des modif sur le cadre à faire!!..........






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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 20 Nov 2009, 11:09

dom33 a écrit:
Le style n'est pas très contemporain, un peu comme nous ! Laughing
Le polyester de la coque à quelques problèmes d'ordre gériatrique , pas comme nous No , quoique


Hop hop hop !!! Y a des djeun's ici aussi. Nanméooooooo !!!!! lol!
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sandro
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 02 Déc 2009, 09:14









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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 02 Déc 2009, 09:20

Ca vient d'où ? (origine Kawasaki ? )
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sandro
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Jeu 03 Déc 2009, 00:09

des US montage avec piéces de CBR,,,

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 04 Déc 2009, 20:49

Le problème ça va être de trouver les pilotes...

:6994:

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 04 Déc 2009, 22:04

Tu crois ??? Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Ven 04 Déc 2009, 22:09

En forme...
On compte sur vous les gars!

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yuri
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Sam 05 Déc 2009, 00:13

En forme ... de quoi ??
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 08 Déc 2009, 22:46

Aprés quelques jours de glandouille Rolling Eyes, couper quelques bouts de ferraille en trop sur le cadre, finir les protections en kevlar





le chantier va pouvoir reprendre un peu plus sérieusement. Quelques piéces sont arrivées par la poste hier, le montage a blanc va reprendre



Le raidisseur de fourche et les bracelets montés vite fait. Demain je redémonte pour changer les joints spi et changer les ressorts



Et montage des commandes reculées, il restera deux ou trois petites modifs pour " sécuriser le montage



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dom33
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 09 Déc 2009, 17:33

je vais commencer à prendre du retard avec ma coque chaplot. L'adaptation 750 pour 900 se fait, mais pas aussi facilement que je le pensais.
J'avance, mais pas vite. Presque comme sur la piste confused .
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mar 15 Déc 2009, 20:17

Dom a ramené la coque ainsi que le fond de réservoir, reste maintenant a assembler les deux pieces. Si un de vous a un produit miracle pour coller les deux pièces Rolling Eyes style sika qui résiste aux hydrocarbures nous sommes prenneurs.



De mon coté c'est le grand nettoyage des etriers et du maitre cylindres





Remontage dans les jours a venir Arrow
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dom33
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Mer 16 Déc 2009, 09:45

[quote="Razorback"]Dom a ramené la coque ainsi que le fond de réservoir, reste maintenant a assembler les deux pieces. Si un de vous a un produit miracle pour coller les deux pièces Rolling Eyes style sika qui résiste aux hydrocarbures nous sommes prenneurs.



Je confirme que razorback recherche un produit miracle il a même fait la lettre :7026: . S'il ne trouve pas il va me faire un malheur
Le problème c'est que je l'ai vu, le pére noël,. Et là je suis plus inquiet, il avait l'air trop bizarre, comment dire pas vraiment la tête que je faisais d'un pére noël :7019:
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Razorback
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 15:23

Ce matin je me suis remis au boulot: je redémonte tout, au passage j'ai pointé les renforts de cadre et le support de maitre cylindre arrière je laisse un pote serrurier me faire de belles soudures, et solides contrairement a mes... collages Rolling Eyes







J'ai également fini les bricoles a effectuer sur le fond du réservoir. Demain rendez vous chez Dom33 pour assembler les deux piéces avec un mélange pateux de vinylester et de silice sur les conseils d'un pro





Prochaine étape le moteur affraid
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GB TEAM
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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   Lun 21 Déc 2009, 16:17

le renfort à l'avant, placé là, ne sert à rien! par contre, as tu soudé le berceau démontable?

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MessageSujet: Re: 900 BO pour l'endurance   

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