Cuir et Mégaphone

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 ma 750k

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MessageSujet: Re: ma 750k   Lun 26 Fév 2007, 18:11

ou alors faudrait peut être que je regarde avec un tête de fourche de r90s
demain ...
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MessageSujet: Re: ma 750k   Lun 26 Fév 2007, 18:22

Pareil, je préfère sans.

Par contre je ferais des platines plus courtes pour un optique plus proche des tubes de fourche et donc mieux intégré.

Tu peux probablement réduire en longueur les platines actuelles en arrondissant les bouts puis tu perces les points de fixations de ton optique comme il faut et pourquoi pas un trou de chaque coté en plus pour les clignotants un peu comme sur mon GS.

Sinon c'est ma vue qui baisse ou ta moto a le ventre a l'air ? (sans carter haut moteur).
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MessageSujet: Re: ma 750k   Lun 26 Fév 2007, 21:49

rc, c'est quoi ton carénage???

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ça passait, c'était beau...
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 27 Fév 2007, 13:47

pareil c'est mieux sans la bulle
ou alors rajouter quelque chose derriere pour equilibrer

c'est un moteur de 750 ?
avec un radiateur d'huile ?
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 27 Fév 2007, 22:44

alors la bulle elle vient du catalogue poly26

oui, le couvre culasse est démonté

et oui, c'est un 750, mais avec un carter, une pompe à huile (enfin j'espère pour la pompe, mais sinon ça marcherait surement pas) et un radiateur de 900
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 27 Fév 2007, 23:17

bon, j'ai pas trouvé de bulle de r90, mais j'ai pris celle du xlcr mecatwin, elle y ressemble

ça rend pas trop mal aussi je trouve, mais bon ... chai pas trop

keskevouzenpensezvous ?



la bulle me parait un peu petite, mais pourtant je me suis basé sur la taille de la roue avant pour que ça corresponde, alors ça doit être à peu près ça
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 27 Fév 2007, 23:22

avec le phare rapproché du té comme dit jean



là le gros tableau de bord fait un peu tache, faudrait que je fasse un truc + petit
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 28 Fév 2007, 09:14

Sympa avec la petite tête de fourche et bien vu :

- tu conserves ton optique il te faudra juste découper son emplacement
- tu conserves ton bloc compteur il ne se voit plus (économie et fiabilité)
- la mini bulle fera office de saute vent et t'auras une petite protection

Bref, moi j'aime bien et je trouve ça de bon gout.

Wink
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 28 Fév 2007, 22:31

ha enfin un qui a compris qqchose
Wink

pourtant la forme générale n'est pas si différente de l'autre je trouve, par contre le montage serait + simple

je vais creuser l'idée
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MessageSujet: Re: ma 750k   Sam 03 Mar 2007, 23:21

c'est le week-end tu vas pouvoir coincer la bulle clown
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 12:16

bon, ce soir en exclusivité mondiale les premières photos du début de la transformation de la citrouille en carosse-rat'cer
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 16:46

rc01 a écrit:
bon, ce soir en exclusivité mondiale les premières photos du début de la transformation de la citrouille en carosse-rat'cer

[color:1a48=blue:1a48]BONNE NOUVELLE RC !!!! cheers cheers cheers lol!
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 20:40

calmos, y'a pas eu beaucoup d'évolution, en plus j'allais remonter la roue avant quand je me suis aperçu qu'il fallait que je change l'axe, il est trop court ce con
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 20:52

alors j'ai modifié le té inférieur paske les butées étaient pas foutues pareil

avant (bon c'est pas le même mais celui que j'ai modofié était tout pareil)


après
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 21:43

j'avais déjà démonté les étriers de freins


et découpé la base de ma selle et les bouts arrières du cadre
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mar 10 Avr 2007, 21:45

là j'ai remonté ma fourche et mis les bracelets dessus (paske je les met sous le té supérieur mais j'ai pas encore fait de photo, il était trop tard ce soir

j'allais remonter la roue avant mais il faut que je change l'axe, celui d'origine est trop court
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 21:32

ça y est, la roue avant est remontée (enfin presque, y faut encore finir les étriers et les monter pour serrer définitivement)
j'ai dû changer l'axe, et y voulait pas venir le gros con, j'ai mis au moins une heure pour arriver à le dévisser
mais je me laisse pas faire comme ça moi vindiou, je l'ai eu quand même à la fin le salopard, y faisait moins le malin quand je lui ai chauffé la couane à la lampe à souder
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 21:47

là j'ai laissé les étriers démontés dans un seau d'essence (j'avais plus de pétrole) en espérant que ça va me nettoyer toutes les merdes dans les gorges des joints
j'espère que ça va marcher paske je sais pas trop comment je vais nettoyer ça sinon

en tout cas fo pas fumer dans le garage là sinon ... boum !
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 21:58

C'est bien tu as presque remonté une roue ....bel effort Razz clown clown

et tu as cassé quoi aujourd'hui ??? clown clown

Non sans blague j'aime bien t'embeter

par contre ta moto ça va etre un bob mais par rapport à une moto " racing " y'a que la selle qui change et la hauteur de l'arriere ou je me trompe scratch scratch
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 22:07

d'ou tu sors que ça va être un bob ma moto ? Question

t'es allé fumer mon seau d'essence dans mon garage ou quoi ??
scratch
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 22:09

rc01 a écrit:
d'ou tu sors que ça va être un bob ma moto ? Question

t'es allé fumer mon seau d'essence dans mon garage ou quoi ??
scratch

ah ça j'y crois pas tu parle de bob depuis ton rrivée sur le forum et t'as meme mis des photos Suspect Suspect

bon je vais relire ton sujet pour voir ou est la faille scratch
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 22:18

tu dois confondre avec ce qu'il y a dans ton garage à toi ...
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 22:21

rc01 a écrit:
tu dois confondre avec ce qu'il y a dans ton garage à toi ...

non sans blague alors tu fais quoi comme moto ??
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MessageSujet: Re: ma 750k   Mer 11 Avr 2007, 22:28

bin ce que j'ai mis en photo, la dernière quoi
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MessageSujet: Re: ma 750k   Dim 15 Avr 2007, 21:20

bon aujourd'hui j'ai continué à nettoyer mes étriers, un sacré merdier c'taffaire là
je sais pas exactement de quoi est composé la merde qui s'est mise dans les gorges de joints, mais c'est impossible à faire partir
les étriers ont trempé dans l'essence pendant 3 jours, çs n'y a rien fait
j'ai frotté au tampon vert imbibe de pétrole, d'essence, d'acetone, de vinaigre, j'ai même sacrifié un petit flacon de liquide de frein, rien n'y fait

le seul truc qui a un peu marché c'est de gratter doucement avec le bout d'une lame de cutter (oui j'ai fait gaffe à pas rayer, mais je voudrais t'y voir toi le gars qui lit et qui dit qu'il fallait pas le faire)

on dirait un amalgame de graisse sèche et un truc genre calcaire je sais pas ... ça fait un genre de poudre quand on le gratte ...

là c'est pas terrible, c'est pas encore façon alu poli mais ça ressemble + à des taches qu'aux espèces d'amalgames qu'il y avait avant alors je crois que ça ira

sinon j'ai vu qu'il me manquait une petite plaque sur un étrier
celle là

je sais pas à quoi ça sert
c'est grave si elles y sont pas ?

sinon je me demande si je vais laisser le garde boue à l'arrière
après réflexion, ça fait un peu bizarre, je crois que je vais arranger ma selle de telle sorte que ça fasse un cul + court, je met le feu dessous et la plaque servira de bavette

voilà

sinon j'ai aussi remis un bout de tube de 10 pour finir mes butées de direction, ça va pas mal même si en fait il aurait aussi fallu un tube de 12 en plus ... je crois que ça va rester comme ça quand même, ou on verra + tard
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