Cuir et Mégaphone

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 Honda cb 350 piste/café racer

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edenrocker
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 04 Sep 2011, 17:34

sinon, il y a la solution de faire un tarrau de fortune avec une vieille bougie
fendue en 2 ou 3 fois perpendiculaire au filetage ,
c'est pas le top mais...quand t'es dans le desert scratch
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Mondialen
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 04 Sep 2011, 17:51

Quand t'es dans le désert, depuis trop longtemps,
Tu t'demandes à qui ça sert
Toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer,
Les yeux bandés.

Pardon, c'était juste pour détendre l'atmosphère Cool
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DIALMAX
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 04 Sep 2011, 19:20

j'avais pensé à la réponse de J.F. mais vu que les tarauds existe!

j'avais pas encore lu

"Quand t'es dans le désert"

je crois que je n'aurais pas résisté non plus !
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 04 Sep 2011, 19:38

ah! comment resister à Jean-pat' triquepaqudesvieilles. clown
pour le filetage de nico, il vaut mieux attendre de trouver un vrai tarraud,
car si ça foire de nouveau, là c'est ...le filet rapporté avec démontage de culasse.

à propos des pots, il faut les BOURRER de laine de roche et normalement ça passe,
à Montbeugny ils "tolèrent" 102 db .
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 04 Sep 2011, 23:34

nico69100 a écrit:
Mondialen a écrit:
Désolé Nico je n'ai pas été d'une grande aide sur ce coup mais les symptômes sont vraiment bizarres par rapport aux préconisations de William qui ne sont évidemment pas à mettre en doute. De plus les symptômes semblent apparemment évolutifs Sad
Essaie de remonter les aiguilles d'un cran, j'ai peut-être été trop violent ce matin, ce qui permettrait un meilleur accord aiguille/boisseau ? ? ?

En effet ça a l'air un peu mieux, j'ai voulu régler la vis d'air qui est actuellement à 1 tour, je voulais desserrer progressivement pour avoir un meilleur ralenti sans perdre l’accélération mais on a foiré le filetage d'une bougie sur la culasse, bon ya juste une petite bavure mais on a pas de taraud pour le rependre et tout les magasins sont fermer, on verra dans la semaine.
Pour les dB on est a environ 100dB avec les nouveau "silencieux" faut qu'on mettent un peu plus de laine de roche mais ça va le faire.

J’espère avoir bientôt internet dans mon nouvelle apart en attendant soyer sage Razz
pour le ralenti, commence par vérifier si tu n'as pas un point dur dans l'ensemble câbles et gaines d'accélérateur, ou une friction trop importante liée
à un blocage du même ensemble du à sa position sous le réservoir... c'est idiot mais ça peut arriver
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Lun 05 Sep 2011, 22:57

Le filetage est réparé, merci a notre mécano auto de nous avoir preté un taraud. Pour les cables je regardarai notre montage n est pas parfait. En tout cas rdv ce week a Chatel Guyon pour les essais.
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Lun 05 Sep 2011, 23:16

chatel c'est samedi et dimanche ?
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Mer 07 Sep 2011, 13:49

DIALMAX a écrit:
chatel c'est samedi et dimanche ?

C'est le samedi après-midi à partir de 13h30.
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edenrocker
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Mer 07 Sep 2011, 18:21

j'y serais avec ma pétrolette rouge et il va faire beau ! cheers
le lendemain matin y a la bourse chez Baster,
si j'y vais j'en connais une qui va faire la Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 09:47

Les essais a Chatêl on était rapide, le moteur est rincé, le cylindre gauche fume et la sortie de pot est humide alors qu'a droite c'est sec. On est bon pour changer les pistons et réaléser.
Une semaine c'est trop court pour réparer, la saison est donc terminer je vais annulé le classic Sad

Cette hiver on va préparé 2 moteurs sain, 1 préparé et 1 stock histoire d'être tranquille.
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 10:29

Nous avons "débriefé" avec Daniel jusqu'à ...............p'tête ben 23 heures!
c'est certain que le montage d'un bon allumage, de beaux carbus etc n'a pas d'utilité sans une base moteur saine, je dirais même que les MIK agrave le fonctionnement par rapport au carbus d'origines c'est pour cette raison quelle était inréglable!
Il faut prendre toutes ces péripéties pour un acquis d'expérience et comme je l'ai déjà dit un moteur d'origine, au point, qui prend ses 11000 tours permet déjà de s'amuser dans des démos et de s'aguerrir sans risque d'emmerdes à toutes les sorties et de côté un super moulin pour les grandes occasions.
A plusieurs on va bien y arriver!

J.F. en tous les cas s'amuse bien avec son 50 !

Le "père" Valeyre (77 piges) avec Christian son fils des amis de vieille date (il m'a fait une surprise en ayant fait refaire une photo (qu'il possèdait) de mon père en course avec sa BSA en 47 ou 48


une 125 Yam 4 cylindres , devant et 2 derrière (ils sont chromé eux!)






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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 10:38




une 125 Yam 4 cylindres , devant et 2 derrière (ils sont chromé eux!)



D'accord avec ton raisonnement Jacky.
Par conte, la magnifique AS1 bleue, n'est qu'un twin. lol!


Dernière édition par laurent4663 le Dim 11 Sep 2011, 11:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 10:57

c'est une histoire vrai un jour, un mec me jurait qu'il avait vu une dans la vitrine du concessionnaire, oui oui une 125 4 cylindres!!!!!! je commençais à m'énerver et il me dit: si il y en 2 devant et les 2 autres derrière même qu'ils sont chromés!!!!!

lol!
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 11:11

Trop fort lol! , normalement les cylindres sont chromés à l'intérieur. lol!
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 12:03

Merci pour les photos Jacky, je suis surpris j'ai fait 2 tours et je suis quand même sur 2 photos geek

J'avais espérer que le moteur actuel tienne le coup pour le Classic après de toute façon ça ne change rien j'avais déjà prévu de tout reconditionné cette hiver.

Pour les 11 000 tour avec le moteur stock je te rappel que j'ai que des k3 et k4, c'est même toi qui m'a dit que l'arbre a came était trop "mou". Razz.

J'ai pris le max de renseignement pour ma prépa et essayer de trouver le meilleur compromis entre performance et fiabilité, j'espère que ça va payer.
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 12:43

la yam' 4 cylindres cheers du Jacky pur jus, et moi,comme un con scratch
j'ai agrandi la photo pour mieux voir affraid pfff!!!

nico ,tu va te faire tirer les oreilles par Jacky, Twisted Evil monte donc un moteur stock
la fiabilité c'est déjà de la performance et quand tu s'ra "grand", tu pourra mettre
un préparé. ah les jeunes, vous etes tous pareil vous voulez bruler les étapes.
rassure toi, j'en ai cassé du matos et je ne suis pas le seul.
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 12:50

nico69100 a écrit:
Merci pour les photos Jacky, je suis surpris j'ai fait 2 tours et je suis quand même sur 2 photos geek

J'avais espérer que le moteur actuel tienne le coup pour le Classic après de toute façon ça ne change rien j'avais déjà prévu de tout reconditionné cette hiver.

Pour les 11 000 tour avec le moteur stock je te rappel que j'ai que des k3 et k4, c'est même toi qui m'a dit que l'arbre a came était trop "mou". Razz.

J'ai pris le max de renseignement pour ma prépa et essayer de trouver le meilleur compromis entre performance et fiabilité, j'espère que ça va payer.

j'ai été un peu vite, les K3 K4 c'est 10000 mais 10000 quand même !!!
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 13:15

edenrocker a écrit:
la yam' 4 cylindres cheers du Jacky pur jus, et moi,comme un con scratch
j'ai agrandi la photo pour mieux voir affraid pfff!!!

nico ,tu va te faire tirer les oreilles par Jacky, Twisted Evil monte donc un moteur stock
la fiabilité c'est déjà de la performance et quand tu s'ra "grand", tu pourra mettre
un préparé. ah les jeunes, vous etes tous pareil vous voulez bruler les étapes.
rassure toi, j'en ai cassé du matos et je ne suis pas le seul.

M'en fou j'ai déjà acheter l'arbre à cames racing et les pistons de 66, reste que l’allégement du vilo. Après les autres pièces modifiés se sera uniquement pour mieux supporter les haut régime. En gros c'est trop tard Razz Razz Razz Razz

Quand je serrai grand j'aurai une femme et des gosses qui plomberons mon budget moto, la je fait ce que je veux NANANERE
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 16:52

pas mal ton raisonnement nico
moi j'ai une femme qui n'aime pas la moto et plein de gosses c'est pour ça que la
mienne est toute petite... je parlais de la moto Embarassed
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 17:06

il y a bien longtemps ça faisait partie du "contrat" !!!!c'était moto ou rien !!!!! et comme en plus je ne voulais pas changer de boulot!!!!!!!!!!!

finalement toute la famille est moto !
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 11 Sep 2011, 19:34

nico69100 a écrit:
M'en fou j'ai déjà acheter l'arbre à cames racing et les pistons de 66, reste que l’allégement du vilo. Après les autres pièces modifiés se sera uniquement pour mieux supporter les haut régime. En gros c'est trop tard Razz Razz Razz Razz

Quand je serrai grand j'aurai une femme et des gosses qui plomberons mon budget moto, la je fait ce que je veux NANANERE

Et pan sur le bec des vieux cons sages ! Vas-y doux quand même on est pas tout à fait finis, on se laissera pas faire. bounce bounce bounce
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Sam 24 Sep 2011, 17:33

Après un an de mécanique acharné, une sortie au grand prix de vichy et un paquet de nuit blanche voici le résultat de nos effort :

--> RETOUR A L’ÉTABLI


La moto est dépouillé



L'établi a doubler de longueur pour accueillir 2 moteur cette fois ci (on va finir par mécaniquer dehors).




Pour infos voici les coupables qui nous ont empêcher d'aller au Classic Circus.





Enfin la partie cycle est presque finis et on va attaquer une grosse prépa du moteur !!!

RDV EN 2012 SUR LA PISTE
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Sam 24 Sep 2011, 18:44

Salut Nico,

Je vois que ça chôme pas dans la montagne mais si t'as l'intention de mécaniquer dehors t'as plutôt intérêt à te dépêcher si tu veux pas te faire prendre par la neige lol!

Quand tu parles des coupables je ne vois pas très bien sur les photos. Les segments étaient cassés ? Quel jeu à la coupe pour ceux qui sont entiers ? Les cylindres sont-ils ovalisés hormis qu'ils sont copieusement rayés? Lequel est le piston gauche, j'ai bien ma petite idée mais bon ? As-tu constaté des anomalies au niveau des guides de soupapes ? C'est bizarre de visu sur les photos les pistons paraissent presque neufs à côtés des chemises quelque peu dévorées mais c'est peut-être seulement sur les photos ?
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Sam 24 Sep 2011, 23:17

En effet les pistons sont en bonnes état car ils ont déjà était changer, ce sont des 0.25.
En revanche les cylindres sont bien rayé, longue rayure sur le cylindre droit (1ere photo) et rayure courte mais profonde sur le cylindre gauche (2ème photo). Le reste ce sont des micro-rayure qui n'aurait pas beaucoup gêner.

J'ai pas fait le jeu a la coupe mais je vais changer les pistons et les segments de toute façon, chez Bore Tech il vende des pistons de 65mm avec la même compression que d'origine. https://bore-tech.mycafecommerce.com/product/pr650.
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MessageSujet: Re: Honda cb 350 piste/café racer   Dim 25 Sep 2011, 10:47

Mondialen a écrit:
Salut Nico,

Je vois que ça chôme pas dans la montagne mais si t'as l'intention de mécaniquer dehors t'as plutôt intérêt à te dépêcher si tu veux pas te faire prendre par la neige lol!

Quand tu parles des coupables je ne vois pas très bien sur les photos. Les segments étaient cassés ? Quel jeu à la coupe pour ceux qui sont entiers ? Les cylindres sont-ils ovalisés hormis qu'ils sont copieusement rayés? Lequel est le piston gauche, j'ai bien ma petite idée mais bon ? As-tu constaté des anomalies au niveau des guides de soupapes ? C'est bizarre de visu sur les photos les pistons paraissent presque neufs à côtés des chemises quelque peu dévorées mais c'est peut-être seulement sur les photos ?

meme avis que toi

je ne pense pas non plus que ce soit la cause de tes problemes ..
tu aurais eu des segments casses ,ca aurait ete coherent
ou alors tes pistons en 0.25 etait dans des cylindres en 0.5 ? Laughing

j'ai eu des cylindres comme les tiens sur un de mes moteurs
mais le ralenti et les montees en regime ne posaient pas de problemes
un peu moins de peche qu'un moteur refait et une consomation d'huile plus importante , mais rien d'autre a declarer Wink
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