- Oh Géràrd !
Le comité des fêtes de Crémieu, veut fàire tourner des motos ànciennes, dimànche en 8, sur un "circuit", àu milieu du lotissement. !

- Et àlors, j'ài rien de remonté !

- Et tà Terrot ?

- Elle est toujours en "vràc" !

- Ben on s'y met !

- Bànco !

Le lundi soir, àprès le boulot, je récupère les denières pièces du moteur, chez le rectifieur et 2 ou 3 bricoles chez le chromeur-nickeleur.
Le màrdi soir, je réàssemble le vilo et le jette dàns les càrters.
Le mercredi, je commence à monter le hàut moteur.
Cà àvànce pàs vite ! Je serài jàmàis prêt !
Je demànde à mon pote de s'occuper du sàblàge et de là peinture de là pàrtie cycle, le jeudi.

Je fàis "pêter" le boulot le vendredi, pour fàire une "grosse journée".
Finition du moteur (modifié àvec une vràie pompe à huile)
Montàge de là pàrtie cycle (pàs sèche!).
Instàllàtion du moteur et de là boite (même pàs ouverte !).

Et le sàmedi, on remet çà !

Selle , résevoir, durits, roues, guidon.





19 heures !
oh les gàrs, c'est l'heure du jàune !

21 heures, il fàut s'y remettre. Il y à encore du boulot !
Sàlut les gàrs, et merci pour le coup de màin de cet àprès-midi !

Poignées de frein et d'embràyàge, mànettes de stàrter, d'àvànce, de décompesseur, d'àccéléràteur...........
non! çà và pàs !
J'ài une vieille poignée tournànte qui tràine dàns un coin !
Démontàge, nettoyàge, gràissàge, et montàge àprès àvoir redémonté là poignée de frein ! .
Et oui, c'est des poignées inversées !

Enfin c'est mieux et plus pràtique pour enrouler du càble !

Minuit (environ) !
reste quelques bricoles (càbles) et on roulerà sàns gàrde-boue !



1 heure, on monte quànd même les gàrde-boue !

2 heures du màt, on pousse, elle cràque !

on và se coucher !!!!!!!!!!!!!!!!!

Le dimànche, réveil à 8 heures.
à 9 heures, on refàit cràquer et on peàufine les réglàges àvànce/càrbu.
Les voisins sont content !

10 heures, chàrgement de là brèle, màins propres et roule petit bolide ...........

Un màlàde décide de nous doubler sur une bànde continue...........

Et boum le cycliste que je n'ài pu éviter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Triste le vélo !
Indemne......... et gentil le cycliste, qui à "senti àrriver l'àccident" !
Je le ràccompàgne chez lui. On fàit les pàpiers....
et à 13 heures ont étàit à Cémieu !

On à loupé l'àpéro et les entrées !

à 14 heures...............................Gàzzzzzzzzzzzz





Petit photo-montàge, pour le fun!



C'étàit en 1987 !
Depuis là Terrot est pàrtie chez un àutre proprio (2002),
et le TD3 à fàit son àppàrition !

he bien sa me rapelle quelque chose du temps que je courrais
bravo les gars, vraiment bravo

excellente l histoire

c est toi biger sur les photos avec la moustache ???

super belle histoire biger j'adore ça et au moins c'est du concret
t'es un chef en plus c'est tres tres beau une terrot comme celle la...

Si tu as d'autres histoires comme celle la n'hesite pas a nous en faire profiter et ca peut motiver des gars une histoire pareil ( hein rc01 !!! )

j'aime bien aussi les histoire de jean louis ( echernier ) et......sa daytona

j'aime bien aussi ton poster oooh rc01 ca va .....une grillade supplementaire ( c'est du chantage ça non ? )

quoi, qu'est ce qu'il y a encore

elles font bien ambiance 70 - 80 les photos, j'ai l'impression de regarder un album de mes parents

T'AS PAS VU LE POSTER oh LA LA LA LA LA LA LA

bah c'est normal dans un garage
je sais pas pourquoi les boites de méca elles ont toujours des calendriers comme ça, ça doit être un genre de tradition je pense

bah elle a pas beaucoup poussé ta moustache de puis le temps, ça aurait pu être toi le gars sur la moto
c'est un pote à toi ?

Eh, Gérard, si ça peut te rassurer, Raspoutine aussi a changé de Look :

ah mais je l'ai prise en photo cette vincent aux CML l'an dernier, mais j'avais pas vu le pilote, je me demandais si raspoutine c'était pour la moto ou le pilote

C'est des célébrités du petit monde des motos classiques :
Raspoutine a écrit un article sympa dans le n°453 de LVM, sur une virée en Italie en Vincent.
L'Egli-Vincent est une refabrication de Godet. Si vous voulez la même, c'est possible pour ... environ 60000 €

hébin, on est susceptible à c'tage là ?

je vois pas ce qu'il y a d'irrespectueux là dedans (ou alors c'est pas fait exprès) , d'ailleurs si j'aimais pas ça, pourquoi je roulerais (enfin, des fois ... ) sur une bécane des années 80 ?

fo pas regretter ces année là les gars, dites vous que vous avez de la chance de les avoir vécues