Cuir et Mégaphone

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 Brands Hatch

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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 14:51

Les voyages forment la jeunesse (et deforment les valises) : on a rejoué "A nous les petites anglaises" avec Vincent Lundi dernier.
On avait prévu d'amener les motos mais vu la reactivité de la fédé pour les licences, les motos sont restées dans le garage.

Rendez-vous à 9h00 sur le circuit. Avec un départ de Creil à 5h00, on était pile à l'heure pour aider Vince et Francis à décharger le camion





On met le carburant et direction le sonomêtre



La limite est à 105 db mis aucune des TZ ne passe facilement pale Donc après plusieurs montages et démontage on passe à 105



Mais la 250 de Francis ne marche pas. Démontage des carbus et bricolage dans tout les sens et on fini par découvrir que les vis d'air sont vissées à fond : ça pouvait pas marcher...

Pendant qu'on cherche Francis fait quelques tours avec sa Ducati



Et Vince aligne les tours avec sa jolie 350



Et quelques anciennes









Francis rentre au stand et fait la manche suivante avec la TZ











Malheureusement, serrage après deux tours No on range la TZ



Une petite visite dans les stands pour voir les vieilles de plus pret











Je pense que nos amis ont été impressionnés par notre classe


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monche
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 17:52

A props des sonomètres sur les deux temps, un pote qui était mécano chez Pernod en 80 me racontait qu'il bourrait les détentes avc de la chambre à air pour passer le contrôle technique;eh oui déjà à cette époque!!!!Après il avait juste le temps de nettoyer pour les essais
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Jul
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 18:42

Raoul Volfoni a écrit:
On avait prévu d'amener les motos mais vu la reactivité de la fédé pour les licences, les motos sont restées dans le garage.

Changez de club !! What a Face

Laughing
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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 19:38

C'est surtout de fédé qu'il faudrait changer mais on peut pas...
Je les ai appelé à trois reprises et j'ai fini par envoyer un mail : je n'ai toujours pas de réponse Rolling Eyes

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PAT
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 19:48

c'est avec la ligue qu'il faut traiter eu sont efficace et plus rapide ,surtout en IDF Wink

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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 19:59

Je voulais une autorisation de sortie et c'est la fédé qui les délivre pale

Un petit tour de manège parce que vous avez été sage


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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 20:08

La fin de la journée


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monche
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 20:20

çà a l'air court et rapide comme circuit:un "short circuit"? comme disent les anglais
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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 20:45

Oui, ils tournaient sur le circuit court : la partie rouge


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laurent4663
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 22:13

Superbe la vidéo cheers cheers

Dommage, il manque le son des envolées en régime.
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sandro
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 22:17

cyclops tres sympa!!!...

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Le passé peut encore vous rattraper!!!...

   tu fais les deux premiers tours à fond, après t'accélères!!!...   
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Franck
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 19 Mar 2011, 22:51

Ben moi j'aime bien aussi Very Happy
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vincent
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Dim 20 Mar 2011, 08:16

Joint mal positionné, l'eau est passé dans le cylindre gauche.
Francis vend son TZ. Avis aux amateurs. Réparé bien entendu.

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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Dim 20 Mar 2011, 08:45

C'est pas sûr Rolling Eyes

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jeanotz
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Dim 20 Mar 2011, 09:07

jolie la vidéo , petit détail ! le compte tour c'est bizard !!! Shocked
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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Dim 20 Mar 2011, 22:26

Oui, le scitsu s'est mis à déconner au bout de trois tours. Sur la manche suivante il a refonctionné normalement. scratch

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jeanotz
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 08:47

juste pour savoir , les gicleurs t'était en combien ? tu a des 38 ou ils sont réalésés les carbus ,
car le 5F7 et quand méme fiable ! surtout avec les power jet Rolling Eyes
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JML
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 08:51

Raoul Volfoni a écrit:
Oui, le scitsu s'est mis à déconner au bout de trois tours. Sur la manche suivante il a refonctionné normalement. scratch

Bonjour, c'est pas nouveau Sad Sad depuis un certain temps je vois et j'entend pas mal de possesseurs de ces comptes tours se plaindre d'un fonctionnement aléatoire (surtout des 2 temps), mauvaise serie, mauvaise manipulation Question Question Question

A part cela les images embarquées sont superbes cheers c'est quoi comme caméra Question Question Question
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Grenouille 2
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 18:43

Pour le Scitsu qui déconne, est ce qu'il aurait pas un autre système branché sur le fil des bougies?

Serge nous a monté cette année des compteurs horaires sur nos brêles histoire d'avoir un peu une idée où on va en terme d'usure des pièces.

Eh bien mon Scitsu, qui marchait parfaitement l'année dernière, maintenant il déconne, apparemment il est parasité par le compteur horaire.

Patrick sur sa RDTZ a eu le même problème, il y a peut être un problème de parasitage quelconque....
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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 19:29

jeanotz a écrit:
juste pour savoir , les gicleurs t'était en combien ? tu a des 38 ou ils sont réalésés les carbus ,
car le 5F7 et quand méme fiable ! surtout avec les power jet Rolling Eyes

Cylindres Hummel en 320cc et carbus 38mm. En revanche il semble que le joint de culasse était pincé au montage et que ça a serré pour cette raison ... mais je n'ai pas vu le démontage.

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Raoul Volfoni
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 19:30

JML a écrit:
A part cela les images embarquées sont superbes cheers c'est quoi comme caméra Question Question Question

http://www.actioncameras.fr/camera_gopro_HD_960.html?gclid=CN_bs-uj4KcCFRMhfAodm0tC-w je crois

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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 19:37

Grenouille 2 a écrit:
Pour le Scitsu qui déconne, est ce qu'il aurait pas un autre système branché sur le fil des bougies?

Serge nous a monté cette année des compteurs horaires sur nos brêles histoire d'avoir un peu une idée où on va en terme d'usure des pièces.

Eh bien mon Scitsu, qui marchait parfaitement l'année dernière, maintenant il déconne, apparemment il est parasité par le compteur horaire.

Patrick sur sa RDTZ a eu le même problème, il y a peut être un problème de parasitage quelconque....

C'est du luxe , un tour par WE , normalement il y en a pour des années Razz Embarassed désolé!!
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Lun 21 Mar 2011, 19:42

pffff............... :21506:
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Mar 22 Mar 2011, 08:25

Raoul Volfoni a écrit:
jeanotz a écrit:
juste pour savoir , les gicleurs t'était en combien ? tu a des 38 ou ils sont réalésés les carbus ,
car le 5F7 et quand méme fiable ! surtout avec les power jet Rolling Eyes

Cylindres Hummel en 320cc et carbus 38mm. En revanche il semble que le joint de culasse était pincé au montage et que ça a serré pour cette raison ... mais je n'ai pas vu le démontage.

Smile Merci pour la réponse , joint pincé , c'est du torique sur les culasse donc fort possible , tu sais pas pour les gicleurs ?
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vincent
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MessageSujet: Re: Brands Hatch    Sam 16 Avr 2011, 09:50

j'ai retrouvé ça:


Elle est à vendre je crois.


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